淮北抗震支架

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抗震支架吊架设计:
1 每段水平直管道应在两端设置侧向抗震支吊架 。
2 当两个侧向抗震支吊架间距大于大设计间距时，应在中间增设侧向抗震支吊架。例如:刚性连接金属管道长为 24m ，侧向抗震支吊架大间距 12m。首先于两端加设侧向支撑，再依次按 12m 设置侧向支撑.

建筑机电工程设施和支吊架抗震要求
建筑机电工程设施与结构体系的连接构件和部件，在地震时造成破坏的原因主要是：①电梯配重脱离导轨；②支架间相对位移导致管道接头损坏；③后浇基础与主体结构连接不牢或固定螺栓强度不足造成设备移位或从支架上脱落；④悬挂构件强度不足导致电气灯具坠落；⑤不必要的隔振装置，加大了设备的振动或发生共振，反而降低了抗震性能等。
 在设防烈度地震下需要连续工作的建筑机电工程设施包括应急配电系统、消防报警及控制系统、防排烟系统、消防灭火系统、通信系统等。侧向支撑保护管线不会产生侧向位移，纵向支撑则保护管线不会产生纵向位移。

抗震支架产品在地铁中的广泛应用
说起抗震支架，大家的反应无不是在建筑方面的使用。不错，它是可以应用于住房的建设，那你知道它在地铁中的应用吗？
想到地铁，我想到的就是安全、平稳。地铁在大城市广泛应用，它为许多上班族解决了出行问题。说到抗震支吊架在地铁中的应用，大家可能会说还是起到抗震作用呗。不错，确实是为了加固地铁的平稳运行而使用的。地铁中抗震支吊架的安装也是一门技术活。因为本身地铁的空间就很小，而所涉及到的电路问题一点也不少于其它的建筑。

抗震支架和承重支架的区别是什么？
传统的承重支架,只能够承受竖向的荷载，地震发生的时候侧向摆动幅度较大，*损害周围设施，终使得建筑机电工程系统遭受不同程度的损毁，后期维护的难度因此加大，可见使用传统承重支架大于利。再看抗震支架，却是牢固连接于建筑结构体上、以地震力为主要荷载的支撑系统。一旦建筑物遭遇到设防烈度的地震，即可通过抗震支吊架，将管道及设备产生的地震作用力，传到结构体上，达到小震不损、中震可修、大震不倒的抗震效果，减少抗震成本，实现长期抗震、平安抗震的目标。
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